據介紹，原銀川火車站貨場(chǎng)自1958年建站時(shí)起用(yòng)，曆經半個(gè)世紀，期間進行過幾次改擴建。而此次搬遷的(de)銀川南(nán)站綜合貨場(chǎng)，位于包蘭線平吉堡站與原雙渠口站之間，周圍地形平坦、場(chǎng)地開闊，南(nán)端以西爲甯夏煉油廠，線路西側有文昌路與市區(qū)連通(tōng)。
新貨場(chǎng)建有貨物(wù)線5條，占地約2200畝，主要辦理(lǐ)整車、集裝箱貨物(wù)的(de)裝卸作業，管轄14條專用(yòng)線（其中1條專用(yòng)鐵道）。原銀川火車站貨場(chǎng)年貨物(wù)到發量爲430萬噸，南(nán)站貨場(chǎng)發運貨物(wù)設計能力近期目标爲500萬噸，遠(yuǎn)期可(kě)達2000萬噸，上海到昆明(míng)貨運分(fēn)别是目前貨場(chǎng)發運量的(de)1．7倍和(hé)6．6倍。同時(shí)，物(wù)流園區(qū)倉儲、出入庫貨物(wù)重量檢斤以及短途搬運、物(wù)流配送經營等展開後，年收益将明(míng)顯提高(gāo)。根據銀川火車站改擴建施工計劃安排，貨場(chǎng)外遷至銀川南(nán)站後，銀川新客站施工進程将大(dà)大(dà)加快(kuài)。
據悉，在搬遷過渡交替期間，貨場(chǎng)已與相關單位接洽，保障工作銜接，并制定了(le)搬遷過渡方案，以便熟悉新站線路及運輸環境。目前，南(nán)站接軌的(de)14條專用(yòng)線運輸協議(yì)簽訂完畢，多(duō)站式集中管理(lǐ)、貨運計劃、貨場(chǎng)管理(lǐ)、貨運制票(piào)以及貨運保價等相關作業管理(lǐ)信息系統也(yě)全部移設升級完畢。 【

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